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微动磨损的影响因素及预防
从滚针轴承微动磨损的机制分析可以看出,最主要的影响因素有3个。它们分别是:径向垂直载荷、往复运动的位移、循环次数。从摩擦学机制分析,磨损程度还受到材料硬度、表面粗糙度、润滑等因素的影响。
径向垂直载荷
滚针轴承的径向垂直载荷主要来源于齿轮的径向力,径向力越大,作用在接触部位的压力越大(小于4000MPa),越容易加剧相对运动时的磨损。齿轮的径向力的大小是由所传递的扭矩决定的,通常不能改动,而接触部位的压力可以通过滚针轴承的优化来降低。可选择的优化方案为:通过增加滚针长度、滚针个数、滚针直径等方法,降低局部压力,提升耐磨性,预防微动磨损。
往复运动的位移
往复运动的位移是由滚针轴承的轴向间隙(0.15~0.45mm)和径向间隙(0.015~0.058mm)引起的。间隙越大,往复运动的位移越大,速度越快,摩擦功越高,越容易引起局部的磨损。可选择的优化方案有两个:一个是通过提高齿轮和轴的轴向定位精度来降低轴向间隙(0.1~0.35mm);另一个是通过减小轴和孔的直径公差或把轴和孔的直径公差分组匹配来降低径向间隙(0.009~.048mm)。通过间隙的优化,可显著降低往复运动的位移,降低摩擦功,起到预防微动磨损的作用。
循环次数
滚针轴承工作过程中,循环次数越高,微动磨损的程度越明显。循环次数是由车辆的行驶里程 ( 3×105 km) 和速比 ( 随车辆和挡位变化) 决定的。行驶里程越长,循环次数越多; 如果游动齿轮是主动轮,里程一定,速比越小,循环次数越少。这两个参数都是由主机厂决定,行驶里程代表了车辆的寿命,通常不可改变。速比与整车的动力性和油耗相关,在征得主机厂同意的前提下,有时可做微小调整,以适当降低微动磨损的风险。
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